Homme de la construction Monteur de treuil télécommandé avec frein à main

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xCouleur | Jaune, rouge et orange | société | Fabrication de treuils |
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les certifications | CE, OIN, TUV | Type de contrôle | Commande à distance |
Caractéristiques de sécurité | Bouton d'arrêt d'urgence, protection contre la surcharge | Utilisation | Travaux d'équipage et manutention de matériel |
Application du projet | Construction, maintenance et sauvetage | Matériau du câble | acier |
les certifications | CE, ISO | Utilisation | Soulevé dans un champ pétrolier |
Couleur | Jaune orange ou autres couleurs | Matériel | acier |
Garantie | 12 mois | ||
Mettre en évidence | Le constructeur,le maître-liège,Le télécommandeur |
L'appareil est équipé d'un système de freinage à main.
Le projet de loi
Le treuil à air Juling Manrider est une sorte de moteur pneumatique dont la puissance, grâce au mécanisme de décélération planétaire intégré pour entraîner le tambour, permet d'obtenir un dispositif de levage ou de traction.Il est principalement utilisé pour les opérations pétrolières terrestres ou offshore et peut être utilisé à des fins de levage de charges utiles et d'équipage..
8Le rapport minimum entre le diamètre du tambour et le diamètre du câble est de 18:1, ce qui empêche l'usure du câble.
Paramètres principaux
Le treuil de l'homme
Modèle:ZJQH-5*24B
Force de levage nominale:5 kn
Vitesse de levage: 0 à 24 m/min
Diamètre de la corde en acier ((mm):Φ10mm
Capacité du fil (d=10 mm):150m
Dimensions globales ((longueur * largeur * hauteur) mm:930*810*910
Moteur pneumatique
Puissance nominale (kw):2.6kw
Précipitation de l'air comprimé ((mpa):00,25 à 0,8mpa
Consommation maximale d'air: ≤ 5 m3/min
Type de rupture:Coupe de disque intégrale intégrée + rupture de la bande à main
Poids (en kg):350
Résultats de l'enquête
Le treuil est équipé d'unstructure à double support à tambouravec unconception de fixation sécurisée de l'extrémité de corde, assurant la stabilité opérationnelle.système de réduction planétaire intégré (type rouleau)Le système de freinage intègre un système de freinage àmécanismes doubles: unfrein à disque complet automatique scellérésistant aux pulvérisations salines, à la poussière et à l'humidité, etfrein à courroie manuel externeLa flexibilité de commande est obtenue grâce à desdeux modesJe ne sais pas.exploitation localeettélécommande¢les deux équipées de garanties complètes, y comprisdétection de la corde lâche,protection contre les surcharges,commutateurs de limite de déplacement,fonctions d'arrêt d'urgence,freinage à actionnement aérien, etmécanismes de libération de charge sûrsCette architecture de sécurité à plusieurs niveaux garantit des performances fiables dans des environnements difficiles tout en maintenant une gestion précise de la charge.